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题名:
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汽车列车轮迹重合转向研究 qi che lie che lun ji chong he zhuan xiang yan jiu / 周林福著 , |
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ISBN:
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978-7-5643-2404-9 价格： CNY38.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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216页 图 23cm |
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出版发行:
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出版地： 成都 出版社： 西南交通大学出版社 出版日期： 2013 |
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内容提要:
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本书在分析目前国内外汽车列车各种转向装置对汽车列车转向机动性影响的基础上，选择了机动性较好的全轮转向全挂车作为研究对象，对汽车列车轮迹重合转向进行探讨，书中并主要突出了以下几个方面：提出了汽车列车轮迹重合转向的概念；建立了全轮转向全挂车轮迹重合转向的数学模型；分析了各结构参数对全挂车轮迹重合转向的影响；对汽车列车轮迹重合转向机构的结构进行了优化设计，建立了相应的优化设计模型；设计制作了符合轮迹重合转向全挂车的模型，并进行了仿真试验及误差分析。 |
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主题词:
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汽车 车轮 |
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中图分类法:
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U463.42 版次： 5 |
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主要责任者:
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周林福 zhou lin fu 著 |
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索书号:
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U463.42/7291 |