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题名:
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汽车战争 qi che zhan zheng / (美)约翰 J. 菲亚尔卡(John J. Fialka)著 , 马芳武，王博译 |
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ISBN:
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978-7-111-57019-6 价格： CNY69.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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17,221页 24cm |
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出版发行:
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出版地： 北京 出版社： 机械工业出版社 出版日期： 2017 |
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内容提要:
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本书为我们讲述了美国对于电动车曾经的拒绝和第二次的热捧这段重要和令人兴奋的故事。在当今社会中，电动车的复兴是一段冒险的传奇，曾经对于石油燃料车执迷的人们开始去寻找一个更干净，简单和便宜的汽车。本书从早期对于电动车的起源开始追溯，作者翻阅了麻省理工和加州理学院在1968年夏天对于电动车模型的比赛开始，到1987年Sunraycer作为首位在世界范围比赛中的获胜的车型标志着新能源车的到来，再到为读者讲述近来具备远见卓识的埃隆·马斯克 (Elon Musk)和他的电动车新贵品牌特斯拉汽车公司(Tesla Motors)。今天，电动车捕捉到了美国消费者的想象力和成为了他们的必须消费品。诸如美国加州和美国能源部等组织和一些老牌的通用汽车和丰田汽车都开始逐渐接受这曾经一度被遗弃的技术。电动车已经开始持久获得美国和世界的追捧。我们正在见证百亿产业的开端并对于谁能够在全球范围内在二十一世纪支配这个最动荡的商业领域感到拭目以待。本书取材于作者在华尔街日报二十六年职业生涯中的最近十年对于能源和环境的报道，同样作为ClimateWire的创始人也是这个领域的内行。 |
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主题词:
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电动汽车 汽车工业 世界 |
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中图分类法:
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F416.471 版次： 5 |
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其它题名:
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电动汽车的兴起、衰落和复苏 |
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主要责任者:
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菲亚尔卡 fei ya er ka 著 |
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次要责任者:
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马芳武 ma fang wu 译 |
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次要责任者:
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王博 wang bo 译 |
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责任者附注:
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约翰 J. 菲亚尔卡(John J. Fialka), 曾在华尔街日报华盛顿分社工作长达26年。作品有《汽车战争：电动汽车的兴坡、衰落和复苏》等等。 |
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责任者附注:
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马芳武, 国家“千人计划”特聘教授，现任吉林大学青岛汽车研究院执行院长，Automotive Innovation(《汽车工程》英文版)执行主编。英国帝国理工大学博士。 |
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索书号:
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F416.471/4117 |