题名:
|
站城协同 zhan cheng xie tong / 庄宇, 张灵珠著 , |
ISBN:
|
978-7-5608-6398-6 价格: CNY68.00 |
语种:
|
chi |
载体形态:
|
206页 图 23cm |
出版发行:
|
出版地: 上海 出版社: 同济大学出版社 出版日期: 2016 |
内容提要:
|
目前我国城市化进程日益推进, 城市高密度地区的交通拥堵、环境恶化、资源短缺等现象也愈加严峻。轨道交通的加速发展缓解了城市交通运能不足的主要矛盾, 但由于我国大城市的轨道交通在追求线网规模的同时未对站域整体开发给予足够的重视, 使得站域地区的开发潜能无法得到充分实现。本书针对目前不容乐观的现状提出了研究问题: 如何建立轨交站域多样化交通可达性与空间使用的协同模型, 为轨交站域的设计与开发提供量化的决策支持? |
主题词:
|
城市铁路 车站 |
中图分类法:
|
U239.5 版次: 5 |
其它题名:
|
轨道车站地区的交通可达与空间使用 |
主要责任者:
|
庄宇 zhuang yu 著 |
主要责任者:
|
张灵珠 zhang ling zhu 著 |
附注:
|
“国家自然科学基金”资助项目 (No. 51178318) “同济大学学术专著 (自然科学类) 出版基金”资助项目 |
责任者附注:
|
庄宇(1968-), 同济大学建筑与城市规划学院教授、博士生导师。 |
责任者附注:
|
张灵珠(1985-), 2003年起就读于同济大学建筑系, 于2008年、2011年、2016年分别获得建筑学学士、硕士、博士学位。 |
索书号:
|
U239.5/0140 |