题名:
燃气涡轮发动机性能建模   [ 专著] ran qi wo lun fa dong ji xing neng jian mo / (德)Joachim Kurzke，(美)Iam Halliwell著 , 黄维娜译
ISBN:
978-7-118-13019-5 价格： CNY369.00
语种:
chi
载体形态:
21,658页 彩图，彩照 24cm
出版发行:
出版地： 北京 出版社： 国防工业出版社 出版日期： 2024.05
内容提要:
本书提供了一些新的、独特的方法来进行性能分析，解释测试数据以及快速回答假设问题，介绍了工业系统建模和性能预测。本书讨论了热力学、气动力和机械原理的实际应用，描述了模拟要素的理论背景和这些要素之间的关系。 
主题词:
航空发动机   燃气轮机
中图分类法:
V235.1 版次： 5
主要责任者:
库兹克 ku zi ke 著
主要责任者:
哈里维尔 ha li wei er 著
次要责任者:
黄维娜 huang wei na 译
附注:
装备科技译著出版基金 Springer 
责任者附注:
约阿希姆·库兹克（Joachim Kurzke）在从事燃气轮机性能研究的工程生涯中，首先是在慕尼黑技术大学飞行推进研究所。他从H.G.蒙茨伯格教授那里学到很多东西。H.G.蒙茨伯格教授在没有计算机的年代就获得了燃气轮机方面的专业知识。作为一名年轻的工程师，库兹克用计算机打印出来的数据与教授确认，他认为这些计算出来的数据一定是正确的，因为计算机不可能出错。但是每次数值检验的结果都需要根据物理定律进行解释。1976年，在完成博士论文后，库兹克任职于一家航空发动机公司的性能部门，该公司为现MTU航空发动机公司的前身，并在那里工作了28年。他参与了许多发动机项目，为MTU公司设计了发动机性能程序MOPS，并将其应用于性能部门的日常工作。MOPS的模块化设计非常灵活，可以轻松适应新的要求，但其使用者需要在燃气轮机性能方面进行大量培训。这一缺点促使库兹克在MTU公司工作的同时开发了Gas TurbTM性能程序。该程序专注于用户界面，但不忽视专业燃气轮机性能工作所需的任何细节。Gasturb TM在公共领域已有20多年的历史，在全球范围内享有盛誉。