题名:
行人过街安全中的人因及干预   xing ren guo jie an quan zhong de ren yin ji gan yu / 庄想灵著 ,
ISBN:
978-7-5695-2359-1 价格： CNY68.00
语种:
chi
载体形态:
256页, 6页图版 图 (部分彩图) 24cm
出版发行:
出版地： 西安 出版社： 陕西师范大学出版总社 出版日期： 2021
内容提要:
在内容体系上, 本书采用行人与车辆交互的视角, 首先在第一章介绍了行人安全研究的背景和本书的思想, 然后在第二章提出了行人与驾驶系统的双向信息加工模型, 作为后续章节的基础框架, 以梳理可能发生差错的环节。依据此模型, 在接下来的章节中, 分别从行人 (第三至五章) 和驾驶系统 (第六至八章) 的角度分析可能出现的差错及相应的干预方案。由于辅助驾驶系统和自动驾驶系统均需考虑行人过街的基本特性, 驾驶员和行人角度的人因并非完全独立。例如, 本书第八章意在分析辅助驾驶系统和自动驾驶系统设计中的人因, 其理论基础却是行人的行为特性, 和第四章相呼应。具体各章关系在本书第一章第四节有详细介绍。目标读者方面, 本书从工程心理学的视角去分析行人过街安全中差错产生的源头, 探索基于系统设计的干预手段。 
主题词:
行人   交通管理
中图分类法:
U491.2 版次： 5
主要责任者:
庄想灵 zhuang xiang ling 著
附注:
国家自然科学基金项目“行人过马路决策中对所需时长的估计机制及应用”(31600894) 成果 国家自然科学基金项目“行人过马路决策中对车辆到达时间判断的机制及应用”(31970998) 成果 陕西师范大学优秀著作出版基金资助 陕西师范大学一流学科建设项目资助 陕西高校青年创新团队项目 (2020084) 资助 
责任者附注:
庄想灵, 女, 2015年于中科院心理研究所获得理学博士学位, 目前为陕西师范大学心理学院副教授。 
索书号:
U491.2/0137