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题名:
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高速铁路无砟轨道路基设计原理 gao su tie lu wu zha gui dao lu ji she ji yuan li / 胡一峰, 李怒放著 , |
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ISBN:
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978-7-113-11729-0 价格： CNY120.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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353页 图 26cm |
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出版发行:
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出版地： 北京 出版社： 中国铁道出版社 出版日期： 2010 |
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内容提要:
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本书以保证高速铁路长期稳定性和平顺性为出发点，根据无砟轨道结构的原理和特点，定义了其对路基结构物的基本要求，在此基础上，全面阐述了无砟轨道路基的设计原理，系统地介绍了作者多年来国内外科研和工程实践的成功。 |
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主题词:
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高速铁路 无砟轨道 |
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中图分类法:
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U213.1 版次： 4 |
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主要责任者:
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胡一峰 hu yi feng 著 |
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主要责任者:
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李怒放 li nu fang 著 |
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附注:
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铁路科技图书出版基金资助出版 |
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附注:
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并列题名：Theory of ballastless track-subgrade for high speed railway |
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责任者附注:
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胡一峰(1963-)，德国亚琛工业大学工学博士学位，德国莱茵技术集团TUV Rheinland LGA Bautchnik GmbH公司路基和结构工程高级咨询专家。 |
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责任者附注:
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李怒放(1965-)，西南交通大学建筑与土木专业工程硕士学位，现任铁道部工程管理中心路基负责人、教授级高工。 |
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索书号:
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U213.1/4207 |