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题名:
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电控缸内直喷发动机着火与碳烟生成机理 dian kong gang nei zhi pen fa dong ji zhao huo yu tan yan sheng cheng ji li / 刘永峰著 , |
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ISBN:
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978-7-111-32484-3 价格： CNY38.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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126页 图 26cm |
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出版发行:
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出版地： 北京 出版社： 机械工业出版社 出版日期： 2011 |
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内容提要:
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本书首先研究了缸内直喷柴油机工作过程的计算模型，结合结构化网格的规则以及改进的4JB1柴油发动机活塞形状，建立了本书的计算网格；分析了正庚烷的详细化学反应机理，并采用准稳态近似法对正庚烷的详细化学反应机理进行了简化研究，提出了以温度为主要参数的改进模型；提出了改进燃烧模型子程序的基本结构，以及子程序如何在整个程序中实现的途径；对标准KIV9-3V源代码的碳烟生成机理进行了分析，在结合近几年国内外试验研究成果的基础上，作者提出了新的碳烟生成机理，并给出了在标准KIV9-3V源代码中实现的途径。最后，通过发动机台架试验结果验证本书修正的燃烧和碳烟模型。 |
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主题词:
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柴油机 原理 |
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中图分类法:
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TK42 版次： 4 |
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主要责任者:
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刘永峰 liu yong feng 著 |
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附注:
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21世纪重要学术专著 北京建筑工程学院学术著作出版基金资助出版 |
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责任者附注:
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刘永峰(1973-)，工学博士，博士后，现任教于北京建筑工程学院汽车工程系，副教授，硕士研究生导师。 |
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索书号:
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TK42/0097 |